Из указанной выше суммы на развитие автопрома около 630 млрд руб. придется на долю российских игроков рынка. В частности, 330 млрд руб. будет направлено на проекты модернизации производства, 100 млрд руб. планируется направить на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (в том числе на разработку новых моделей - 24 млрд руб.), а 190 млрд руб. вложить в развитие компонентной базы. Это фактически инвестпрограммы крупных игроков, пояснил источник.
В целом объем прямых бюджетных средств в рамках стратегии оценивается в 180 млрд руб., из которых 20-24 млрд руб. будут направлены в 2010г., 39 млрд руб. - в 2011г., 44 млрд руб. - в 2012г. Источник подчеркнул, что "это предельные цифры бюджетного участия, поскольку стратегия по сути - это бизнес-проекты, а задача государства - помочь предприятиям в непростом финансовом положении".
При этом объем рынка легковых автомобилей в РФ через десять лет должен составить 3,5-3,6 млн автомобилей, а доля импорта к 2020г. должна составить 20% - 700 тыс. автомобилей. Производством автомобилей на 50% будут заниматься отечественные компании со стратегическими иностранными партнерами, а еще 50% рынка составят чистые иностранные производства.
Объем рынка грузовых автомобилей к указанному периоду составит 190 тыс. при импорте не выше 10%, автобусов - 27 тыс. единиц (импорт - не более 5%). Источник добавил, что министерство рассчитывает выйти на докризисный уровень автомобильного рынка в РФ в 2014-2015гг.
Стратегия развития автопрома в РФ предусматривает такие меры господдержки, как субсидирование процентных ставок, отсрочки в погашении займов сроком до 5 лет, госгарантии. Предполагается, что бюджетные затраты на указанные цели составят 60 млрд руб.
Стратегия развития автопрома в РФ, подготовленная Минпромторгом, будет рассмотрена на заседании правительства РФ 4 марта с.г.